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配备座椅加热 长城腾翼C20R车展实拍解析


2012年12月08日 14:16         内容编辑: 陆建国

腾翼C20R文章配图

“腾翼C20R”,也许大家会对这个名字有些陌生,但如果提到凌傲和哈弗M3,相信您会找回熟悉的感觉,长城腾翼C20R的原始车型是凌傲Cross,而后摇身一变更名为哈弗M3,直至本届上海车展的亮相,长城正式将其纳入腾翼家族中,定位在了更偏向于轿车的跨界车型,并且是量产汽油发动机车型,而这绝不是该车的唯一亮点,记者将带您详细了解腾翼C20R的里里外外。

腾翼C20R文章配图

腾翼C20R文章配图

腾翼C20R文章配图   腾翼C20R文章配图

C20R是基于凌傲平台开发的一款跨界车,也可以称其为凌傲的Cross版。长宽高尺寸为3890mm/1727mm/1604mm,比凌傲要略大一些,轴距则和凌傲相同,为2460mm。腾翼C20R的前脸很有自己的风格,宽厚的保险杠搭配上银色保护板,都体现着跨界风格,亮黑色双幅格栅将镶嵌在上面的车标突出的更加醒目,大面积的雾灯结构与下格栅搭配的非常合适。

腾翼C20R文章配图

行李架的出现是在情理之中的,作为跨界车必备元素之一,其装饰作用显然要大于使用性,不过如果没有的话,相信您也会觉得少点什么,因为我们拍到的是顶配车型,电动天窗当然也是不可少的,车内通透性会因为它而提高不少。

腾翼C20R文章配图

腾翼C20R文章配图   腾翼C20R文章配图

腾翼C20R的前大灯采用了不规则形状的造型,看上去十分个性,棱角分明的线条与引擎盖上的凸起线条形成很好的搭配,这种带有缓冲感的犀利让人过目难忘,这种别样的感觉同样也可以在凌傲的身上找到。

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