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“悦”然而立 江淮同悦1.3L试驾体验


2012年12月07日 19:55         内容编辑: 陆建国

同悦系列车型是江淮乘用车的第二款轿车产品,该系列车型是在去年的第六届广州车展正式上市,这两款经济时尚的A级车最低售价仅为4.98万元。继江淮宾悦之后,同悦和同悦RS以超高的性价比优势再一次冲击A级车市场。随着近日气温的回升,已经到了外出踏青的好时候,而江淮同悦的试驾体验也准备随时出发。

本次试驾的车辆是江淮同悦1.3L手动挡车型,这款车型搭载的是4G13 1.3L发动机,技术成熟、而且燃油性很好。在试驾过程中,测试车辆坐了4个成年人(包括驾驶员),3500转换挡,四档即可达到120km/h的车速,五档的提速明显变的有些迟钝,但仍可以加速到160kw/h。不过同悦1.3L如果开到160km/h的时候就不要再持续加速了,因为此时的转速已经到5000转了,而且到165km/h左右的时候,同悦1.3L会自动降挡,以此来降低车速。

对于一款经济型家用轿车,江淮同悦1.3L可以在高速上保持140kw/h的平稳车速,在动力上却是有不错的表现。操控方面,同悦1.3L的转向也比较灵敏、准确,方向盘轻重适中,使驾驶员有非常好驾驶感觉。值得一提的是,这款车型配备的是博世8.1版本的ABS系统,这款系统的最大优点是在紧急制动时,ABS对制动踏板没有不良反应,防止驾驶员本能的减少制动力度,来提高安全性。目前新爱丽舍、新307等车型也配备了博世8.1版ABS系统。

江淮汽车在底盘制造方面一直都在国内处于领先地位,同悦这款车型也秉承了江淮的底盘技术,并且由莲花公司调校,使这款车型底盘整体性能的匹配达到国际水平。同悦采用了麦弗逊式前独立悬架及双连杆式后悬架,大大提高车辆的舒适型和稳定性。在试驾过程中,经历了碎石路面、城镇、高速、桥梁,还有比天门山还夸张的九华山盘山路,同悦都能轻松应对,综合表现比较好。

除了动力和操控以外,江淮同悦在120km/h的时候,车内风噪还可以接受,但继续提速后,车里的人如果不大点声音说话,就不会有第二个人能听得见。如果同悦在隔音及用料方面再下一点儿功夫的话,这款车还是非常值得购买的。

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