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家用.够用 江淮同悦RS 1.3L试驾体验(图)


2012年12月07日 19:36         内容编辑: 陆建国

虽然江淮同悦RS在前一段时间就已经公布了售价,但这款两厢轿车却是刚刚才正式上市。在刚刚开幕的青岛车展,同悦RS上午正式发布,下午就组织了试驾,整个活动的有些仓促。由于同悦RS的售价比三厢同悦更高,所以很多媒体同仁对这款两厢车有更高的期待。经过在青岛城市道路及山路的试驾体验,最后同悦RS的表现也并没有让大家失望。

   

江淮同悦RS与三厢同悦一样,采用技术相对成熟的4G13 1.3L发动机,这款发动机最大的特点就是稳定、节油,符合一款经济型两厢轿车的特点。在本次试驾过程中,并没有宽敞的高速路段,所以并没有测试出这款车的最高时速。单同悦RS的静止提速却让人非常满意,虽然达不到“窜”的效果,但对于一款1.3L的小车来说却也足够了。

   

同悦RS采用五速手动变速箱,换挡行程有些偏长,感觉不像是在开一款A0级小车。但这款车的换挡还算比较平顺,离合器踏板高低也比较适中,结合点位置清晰。同悦RS体重较轻,不仅可以带来更好的动力效果,而且转向也变得更加灵敏,高速并线非常准确,回轮也比较及时。

   

江淮汽车一直在底盘制造方面处于国内领先地位,同悦RS的底盘技术同样不容小视。这款两厢轿车与三厢同悦一样,由莲花公司调校的底盘,整体性能标准达到国际水平。同悦RS采用了麦弗逊式前独立悬架及双连杆式后悬架,过弯时没有过大的侧倾,使车辆的舒适型和稳定性更让人满意。

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