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路虎揽胜极光敞篷版将上市 动力超奥迪Q5


2015年12月11日 12:32     转载: 网通社     内容编辑: 好购汽车

路虎旗下中型SUV揽胜极光已入华多年,目前五门版车型已实现国产,特别版车型还在以进口方式引入。据了解,未来揽胜极光车还将向中国市场推出敞篷车型。近日,记者从国家知识产权局获取了路虎揽胜极光敞篷版的专利申报图,这款车已在今年洛杉矶车展期间正式发布,最早有望明年初引入国内。新车有望沿用现款揽胜极光的2.0T发动机,动力超越奥迪Q5。

路虎揽胜极光敞篷版将上市 动力超奥迪Q5

从申报图来看,新车采用了软顶敞篷的设计。根据捷豹路虎官方公布的信息,揽胜极光敞篷版使用电动敞篷,在时速不高于48km的情况下,车顶开启仅需18秒,关闭需要21秒。顶棚开启后,软顶会被收置到后备箱中,由此也可能对载物空间造成一定程度的影响。

路虎揽胜极光敞篷版将上市 动力超奥迪Q5

揽胜极光敞篷版整体上保留了现款极光的外观特色,头灯造型狭长,夸张的轮拱明显上凸,引擎盖沿用路虎家族经典的蚌壳式设计。细节方面,新车的头灯使用了LED灯组,点亮后呈现倒置的“B”形;左右两侧的进气口加大,雾灯从该区域中间移到了顶端;此外,引擎盖上还新增了两个进气口。

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从侧面看,揽胜极光敞篷版依然采用两排座椅布置,顶棚关闭后,车顶呈现下沉式造型,延续了现款揽胜极光的轮廓;一条笔直的腰线贯穿车尾,简洁而有力量感。敞篷车的车门顺理成章地采用了无框式设计,造型拉风。轮胎扁平比很低,突出了新车的运动气质。

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车尾部分,新车和现款车型相比变化不大,但由于敞篷式设计,新车尾门的开启方式有望发生变化。此外,新车尾灯采用LED灯组,与车头呼应。双边单出的排气管采用倒梯形造型,与后保险杠融为一体,很有质感,也为车尾增添了运动元素。此外,后保险杠下方设有金属护板,改善视觉效果的同时也能对底盘提供更多保护。

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动力方面,新车有望采用捷豹路虎全新开发的Ingenium系列2.0升4缸全铝发动机,最大功率为177kW,最大扭矩为340Nm,与奥迪Q5 40TFSI相比最大功率超越对手,但峰值扭矩相比之下略有所差距。传动方面,与之匹配的依然是现款车型的9速手自一体变速箱。敞篷版揽胜极光在华上市后,该系列车型将更加丰富,为中国消费者提供更多个性化选择。

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